打狗鐵道故事館>駁二藝術特區>棧貳庫>打狗英國領事館>壽山忠烈祠

高雄包車旅遊-打狗鐵道故事館

「打狗鐵道故事館」前身是舊日的(高雄)打狗「火車停車場」， 停車場係日本明治時代對於火車站的一種稱呼，也是當年(1908年)縱貫鐵路全線通車時，將第一代的打狗車站搬至現址的位置。  打狗驛(老車站)早期身負重任，撐起全台貨物運輸的重擔直到2008年止，2010年時高雄港站正式轉型蛻變成為「打狗鐵道故事館」，同時保留下來昔日的各種文獻資料與文物用品、辦公器具等，而成為如今的小型鐵道博物館，也是一座館藏豐富的鐵道資料館，戶外區則是鐵道藝術園區，這裡有老火車和各種裝置藝術可供高雄包車旅遊民眾參觀欣賞，也可在園區鐵道、草坪步道悠閒漫步與遊憩。

高雄包車旅遊-駁二藝術特區

「駁二」位於高雄港第三船渠內，原為一般的港口倉庫，2001年一群熱心熱血的藝文界人士成立了駁二藝術發展協會，催生推動駁二藝術特區作為南部人文藝術發展的基地，將駁二規劃成一個獨特的藝術開放空間，提供藝術家及學生一個創作發表的環境，已成為高雄最有人氣的文化景點。

而過去於港邊載送貨物的西臨港線鐵道，現已成為高雄最熱門的自行車道，貫穿駁二藝術特區，是高雄包車一日遊民眾最佳休閒場域，踩著自行車可以遨遊西臨港線的海景風光，公共空間裡可以發現令人驚喜的藝術作品，映著藍天豔陽，隨處都是拍照的絕佳場景，搭配不同時節精心推出的特色展演，讓民眾每次到訪都能擁有不同驚豔，還可到與鹽埕只有一線之隔的鼓山區哈瑪星鐵道園區，見證高雄第一座火車站的風光歲月。

高雄包車旅遊-棧貳庫

位於鼓山區七賢路底、高雄景點-高雄港2號碼頭的「棧貳庫」前身為日人於大正3年(1914)在新濱町岸壁興建之磚牆瓦頂單層小型倉庫，用以儲存、輸運砂糖為主，迄今已有104年歷史。二次世界大戰期間遭受美軍轟炸，1962年國民政府以鋼筋混凝土柱、力霸鋼筋屋架及磚牆重建，倉庫內並未架設任何支座，規模壯觀之大跨距空間，具有建築史及技術史上之意義，現況地景與老倉建築仍能看出其原扮演之鐵路轉海運的樞紐角色，見證台灣經濟蓬勃起飛的榮景，高雄市政府於2003年公告為歷史建築。

高雄包車旅遊-打狗英國領事館

本館為後文藝復興時代巴洛克式建築風格，花欄石雕、圓拱設計，她見證了一個半世紀的歷史，經整修後，風華再現，英領風騷；館內亦蘊藏豐富的藝術臻品，使其成為內外兼美的古蹟領事館。

建於西元1865年，至今已有150多年歷史，地理位置特殊，座落在海天一色的西子灣山上，可屬美景天成。坐靠打鼓山、前扼高雄港進出之大船、右看西子灣日落、左抱高雄港全景。

這座英國式的建築，設計者為英國人，使用尺寸皆為英碼及英呎。四周的外牆有連續的半圓拱，轉角處的栱較小而牆柱較大，是力學上的強固作用。建築物內設壁爐，並有地下室。整體外觀為連續的半圓栱，使得造型非常富有節奏感。領事館的紅磚從廈門運來，工匠聘自大陸，迴廊的圓栱在夕陽下被映照得更顯古意盎然。竹節狀的落水管是清末洋樓的特色，轉角的磚柱為雙柱並立，構造更為穩固。

民國75年（西元1986年）始經考證研究修復，現在內部闢為高雄史蹟文物館，陳列有關打狗開拓及近代史之文獻、照片及模型。高雄包車旅遊遊客至此，除可參觀館內豐富收藏外，館外可西眺大海的點點船影，東望市區及港口，南側有曲折保持完好的古道，處處展現迷人的風采。

高雄包車旅遊-壽山忠烈祠

忠烈祠位於壽山之山腰處，其位置居高臨下，視野遼闊，可遠眺高雄港灣。原為高雄神社，台灣光復後，為緬懷革命先烈為國捐軀犧牲奮鬥的英勇事蹟，將神社改為忠烈祠，供奉革命先烈與國軍英靈。忠烈祠為傳統中國宮殿式建築，除古蹟價值也兼具遊憩功能。祠前綠意盎然林木蒼翠，古松遍植環境清幽，並保留了一些日治時期的神社所遺留的石燈籠殘跡，因此經常吸引日本和高雄包車旅遊觀光客到此參觀。